Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | Xitong |
Certification: | CE/CNAS/SGS/ISO |
Numéro de modèle: | ARHR-5120A |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
Prix: | negotiation |
Détails d'emballage: | emballage/bateau en vrac/bateau nus de roulier |
Délai de livraison: | 2 mois après acompte/négociation reçus |
Capacité d'approvisionnement: | 5 jeux par mois |
Méthode de chauffage: | Circulation de vent chaud | La température de source de chaleur: | 350℃-550℃ |
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La température de cours de couche de surface: | 160℃-180℃ | Vieillissement d'asphalte: | Le plus bas peu |
Compacité: | densité de ≥98% des essais de Marshall | Mélange de remélange: | 140℃ |
Coefficient de frottement: | ≥45BPN | Planéité: | ≤1.2mm |
Surligner: | machine de recycleur de route,bitume étendant des usines |
rapid de trottoir de 2-3CM ramollissant l'équipement de réutilisation en place chaud avec la cuvette de la route 100℃
1. Trottoir d'asphalte réutilisant le processus
①. Préparation avant construction
②. Chauffage original de couche de surface (chauffage de couche extérieure)
③. Scarification du trottoir original (fraisage de couche extérieure)
④. Chauffant la cuvette de route (deuxième chauffage de couche)
⑤. Cuvette de route fraisant et scarifiant (deuxième fraisage de couche)
Creusez des rigoles le miller suit étroitement l'appareil de chauffage de canal, mode de fonction émulation de banque est les mêmes que l'appareil de chauffage de canal, plaque de chauffage devant le miller garde sur le chauffage de la cuvette de route, pour rendre la chaleur autre pénétrer et pour ramollir le trottoir et puis pour fraiser le 1.5cm dernier vieux trottoir. Le dispositif de fraisage est identique que le miller original de couche de surface. Il y a additif ajoutant le dispositif installé à l'avant du miller arrière, selon la quantité conçue, additif serait également pulvérisé sur le mélange scarifié, après qu'entièrement le mélange avec le vieux mélange, une banque trapézoïdale continue au milieu de la ruelle réutilisée soit formé. Actuellement où la température de banque est au-dessus de 110℃, la température de cuvette de route est au-dessus de 100℃.
⑥. l'appareil de chauffage de Double-couche chauffe le mélange réutilisé
Le camion à benne basculante avec le nouveau mélange d'asphalte suit étroitement le miller de canal, décharge le mélange dans la trémie à l'avant de l'appareil de chauffage de double-couche, mélange serait directement ajouté à la banque trapézoïdale en tant que quantité calculée (réglage fin selon les tailles des ornières) par le grattoir, pour améliorer le rapport de composition et d'agrégat du trottoir original. le mélange de 40% de la banque serait soulevé dans le réservoir supérieur pour chauffer par le dispositif de levage devant ce réservoir, rester approximativement 60% du mélange sur la banque trapézoïdale sera mélangé, diffusion et lâchement pavé sur la ruelle réutilisée par le distributeur en spirale au-dessous de la plaque de chauffage, le réservoir de chauffage au milieu des clivages d'appareil de chauffage de double-couche le mélange dans deux couches, chutes supérieures de mélange de couche sur la couche inférieure de mélange de la sortie arrière du réservoir de chauffage, à ce moment la température de mélange est autour de 140℃.
À régulation de processus | Chauffage original de trottoir | Fraisage original de trottoir | Mélange | Lien de couche intermédiaire | |||||||
Mode de chauffage | Temp de source de chaleur. | Temp de trottoir. | Temp inférieur de cuvette. après chauffage | Degré de vieillissement | Mode de fraisage | État de banque | Mode de mélange | Effet de mélange | Temp de couche intermédiaire. | Effet de liaison | |
Chauffage infrarouge | 900℃~1100℃ | 250℃~300℃ | 100℃ | sérieux |
4-5cm fraisage entier de couche |
110℃, pas cassé, aucun matériel gris | continu | Manque d'uniformité | 90℃ | Avec la bonne liaison thermique | |
Circulation d'air chaud normale | 350℃~550℃ | 190℃~200℃ | 70℃ | lumière | fraisage entier de couche de 4-5cm | 90℃, lumière cassée, là est matériel gris | continu | Manque d'uniformité | 70℃ | Collage de non bon | |
Notre circulation d'air posée de hor | 350℃~550℃ | Première couche | 160℃~180℃ | 100℃ | lumière |
À une seule couche, 2-3cm fraisage posé |
110℃, pas cassé, aucun matériel gris | En lots | même | 90℃ | Avec la bonne liaison thermique |
Deuxième couche | 160℃~180℃ | 100℃ | lumière |