Lieu d'origine: | LA CHINE |
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Nom de marque: | Xitong |
Certification: | CE/CNAS/SGS/ISO |
Numéro de modèle: | ARHR-5120A |
Quantité de commande min: | 1 ENSEMBLE |
Prix: | negotiation |
Détails d'emballage: | emballage/bateau en vrac/bateau nus de roulier |
Délai de livraison: | 2 mois après acompte/négociation reçus |
Capacité d'approvisionnement: | 5 ensembles par mois |
Méthode de chauffage: | Circulation de vent chaud | Application: | À voie unique |
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Longueur quotidienne de construction: | Au-dessus de 2KM | Unités mobiles: | 7 |
Type de carburant: | Diesel | Couche de chauffage: | 2 |
Épaisseur maintenue de trottoir: | 4~6cm | Vitesse: | 2-5M/ minute |
Surligner: | machine de pavage des routes,route pavant l'équipement |
Asphalte minimum vieillissant l'asphalte en place chaud réutilisant la machine/route pavant des machines composées de 7 unités distinctes
Description :
Analyse et évaluation basées sur la technologie existante d'entretien
La structure de trottoir de la couche de base semi-rigide, avec des caractéristiques de capacité de haute résistance et de charge de diffusion, est actuellement très utilisée sur les routes principales d'autoroute nationale, provinciales et nationales. Les dommages typiques de ce type de trottoir sont en rut, fente et dommages de l'eau. Contre ces dommages, les méthodes d'entretien repaving après le fraisage, le micro-surfaçage et la réutilisation sur place chaude, etc.
1. Milling&repaving
Applicable à toutes sortes de dommages, un mode d'entretien le plus commun.
Avantage : commun et complètement traité.
Inconvénients : quantités énormes de construction, coût élevé, longue période de construction, problème d'organisation du trafic à la haute autoroute urbaine du trafic et grandes pertes de ressource, qui ne rencontrent pas le concept de développement de « vert, à faible teneur en carbone, favorable à l'environnement ».
2. Micro-surfaçage
Un genre de technologie préventive d'entretien et approprié à de légers dommages sur la surface de trottoir, normalement appliqué à la récupération de représentation de la surface de trottoir.
Avantage : rapide et économique
Inconvénients : seulement approprié à l'entretien préventif à la partie de la surface de trottoir, de la basse longévité, du grand bruit du trafic, et de son interprétation de profondeur et d'anti-glissière de structure diminuerait après certaine période, difficile de commander la qualité de construction, menant à la tôt-étape dépouillant, qui est totalement d'interprétation de coût bas.
Non. | Nom | Remarque |
1 |
Appareil de chauffage original de trottoir (2 unités)
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Fonction : Trottoir original de chauffage Longueur de chauffage de réservoir : 3,75 M largeur : 2.5M-4M réglables Température de chauffage : 350℃--550℃ réglable Vitesse de construction : /min 1.5M-5M Vitesse de transition : 10KM /hour Levage automatique : chargement automatique et déchargement, transportant ; aucun dispositif de levage du besoin FAIBLE : 13400×3000×3340mm =134.268M3/unit 135 M3 |
2
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Miller original de trottoir
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Fonction : s'ajouter chauffant, de fraisage, regerant et d'asphalte Longueur de chauffage de réservoir : Largeur de 8 M : 4M Température de chauffage : 350℃--550℃ réglable Largeur de fraisage : 3 M-4 M réglables Vitesse de construction : /min 1.5M-5M Vitesse courante : 10KM /hour FAIBLE : 12000×3150×3250mm 123 M3 |
3 |
Appareil de chauffage de cuvette d'appareil de chauffage/route de la Manche
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Fonction : Chauffage du trottoir original Longueur de chauffage de réservoir : 3,75 M largeur : 2.5M-4M réglables Température de chauffage : 350℃--550℃ réglable Vitesse de construction : /min 1.5M-5M Vitesse de transition : 10KM /hour Levage automatique : chargement automatique et déchargement, transportant ; aucun dispositif de levage du besoin FAIBLE : 13400×3000×3340mm |
4
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Miller de trottoir de la Manche
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Fonction : s'ajouter chauffant, de fraisage, regerant et d'asphalte Longueur de chauffage de réservoir : Largeur de 8 M : 4M Température de chauffage : 350℃--550℃ réglable Largeur de fraisage : 3 M-4 M réglables Vitesse de construction : /min 1.5M-5M Vitesse courante : 10KM /hour FAIBLE : 12000×3150×3250mm |
5 |
Appareil de chauffage de double couche
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Fonction : mélange d'asphalte s'ajoutant et chauffant S'ajouter de mélange d'asphalte : contrôle précis selon la formule réglée Longueur de chauffage de réservoir : Largeur de 6 M : 4 M Chauffage de double couche : chauffage supérieur et inférieur de couche, augmentation rapide de la température du mélange, bon effet Chargement et déchargement automatiques FAIBLE : 14755×3200×3250mm 154 |