7 options variables d'installation de camions d'usine mobile standard d'asphalte

Basse usine mobile de mélange d'asphalte de réservoir du coût 1.5t de logistique avec sept camions standard

Les 3 avantages principaux pour la centrale de malaxage mobile d'asphalte :

1 bas coût de logistique 

Comme conduit en semi-remorque/véhicule tracteur, ce type centrale de malaxage d'asphalte est décrit par mobilité élevée, chaque unité mobile est équipé de la goupille de taille standard pour la connexion facile avec des camions. En outre, le type mobile est conçu pour être distingué pour sa construction exquise, ensemble intégrateur, démontage commode, économique et pratique. D'ailleurs, comparer au temps d'installation, démontant épargne beaucoup plus de temps qui peut prendre seulement 2 jours pour le transfert d'ici 2 jours parmi différents sites.

2 a pu inplemented rapidement

Pour le type stantionary normal, des prises de temps de construction environ 20 jours, toutefois pour le plein type mobile centrale de malaxage, à cause des majeures parties ont été déjà montés ou intégrés sur le châssis, qui signifie une grande partie de travail d'installaion a été finies avant l'extinction de l'usine. Le processus entier de la construction prend 5 jours sur la base de 8 heures fonctionnant par jour, que les moyens vous l'ont déjà mis dans la production quand l'autre centrale de malaxage stationnaire d'apshalt toujours sous la construction préliminaire.

Disposition 3 facultative des unités mobiles

Basé sur la condition de travail différente de site ou les diverses conditions des utilisateurs, l'emplacement de chaque unité a pu être flexible facultatif.

Coût et conditions de base 4 inférieurs

Compating au type stationnaire usines d'asphalte, bâtiment de base devient une économie plus commode et, qui exige seulement un peu de ciment concret (couche concrète de ciment plus mince) et de beaucoup plus de plaques d'acier moins incluses.