320t / Usine chaude de mélange de capacité de H d'asphalte d'asphalte de séchage de dessiccateur 45 secondes mélangeant le temps

320t / l'usine de mélange chaude en lots d'asphalte de capacité de séchage de h avec le dessiccateur 4*37KW SEW direct-a relié le réducteur de vitesse

Entretien pour le tambour sécheur pour l'usine de traitement en lots de mélange chaude d'asphalte

⑶. Ajustement de la méthode

le ① premièrement, soit sûr d'une direction mobile plus sèche, fixation lâche se boulonne sur le siège de coquille, puis, ajustez les tourillons pêchent selon la carte de croquis.

l'ampleur de ajustement trop grande de ② ou n'est pas appropriée, et ajuste seulement le tourillon simple est interdite. Chaque fois, plus de 2 millimètres le déplacement est déconseillé pour soutenir des sièges. Après le dessiccateur courant plusieurs cycles, ajustez les sièges encore. Jusqu'au plus sec court tout au plus la situation appropriée, vissent en bas des boulons à nouveau.

le ③ après ajustement des tourillons, si le dégagement apparaît entre le visage de contact du pneu et le tourillon, modifient le dégagement selon des méthodes mentionnées ci-dessus.

le ④ la position correcte du tourillon est montré comme suit, soyez dans le parallélogramme légèrement, afin d'éviter de glisser en bas de dû pour incliner. Interdisez strictement deux tourillons quelconques pour être dans huit, ou la surface du tourillon sera facilement rodée. L'inégalité sur la surface de pneu, une vibration plus sèche sera causée pendant la course.

⑷. Examinez élever le conseil pour déceler la déformation, soudez, et boulon pour éviter de soulever le panneau interrompant, qui causerait la conséquence grave.

⑸. Examinez le boulon se reliant entre le pneu et le Z-conseil flexible pour déceler lâche.

⑹. Incidence de graisse selon le programme de lubrification.

⑺. Le rouleau de poussée est utilisé pour garder le site du dessiccateur, pas pour le pneu ou le tourillon de centralisation. L'espace entre deux rouleaux poussés devrait être 5 millimètres plus grand que la largeur de pneu.