fréquence chaude finie par 220T d'usine d'asphalte de mélange de poubelle convertissant la caractéristique d'économie d'énergie de contrôle

220T a fini l'usine chaude d'asphalte de mélange de poubelle avec la fréquence convertissant le contrôle pour l'économie d'énergie

A. Constitution et fonction du système

1, unité d'allumage et de contrôle de température : L'allumage du brûleur présentent le programme de gestion auto-régi. Employez le capteur et le contrôleur SDC30 lointains pour accomplir le contrôle de température automatique.

2, l'unité ordinateur-surveillée supérieure : Elle régit le travail de chaque unité par le boîtier de contrôle central, et fournit le menu homme-machine opérationnel de conversation à l'utilisateur, et stocke la liste globale froid-et-chaude de ration. Acceptez et envoyez chaque instruction. Donnez les alarmes et les répliques de l'anomalie externe, données de statistique de production à l'opérateur. Imprimez les formes de rapport et stockez les données.

3, boîtiers de commande pour les équipements auxiliaires : Utilisez le module d'ANNONCE du contrôleur programmable (PLC) pour effectuer montrer le poids, la température, le courant et le travail des transducteurs etc. Utilisez le module d'entrée-sortie pour effectuer le rassemblement des signaux et du contrôle extérieurs des unités externes.

4, système de contrôle de puissance : Le système de contrôle de puissance contient principalement les instruments électriques de bas-volt (commutateur d'air-coupure, contacteur à C.A., relais, et relais thermique etc.), le doux-démarreur, le transducteur etc. Il régit en grande partie tout l'electromotor ; aérez les soupapes à air de cylindres etc. à l'usine d'asphalte.

5, donnent des alertes et des répliques.

6, chaque branche établit la protection de retour pour la sortie.

Système de alimentation froid d'usine de mélange en lots d'asphalte

Trémie moulue

Un système de contrôle de centrale de malaxage de sphalt inclut principalement :

1, principe et composition de système de contrôle de centrale de malaxage d'asphalte

2, fonctions de commande principales de système de contrôle de centrale de malaxage d'asphalte

3, processus de pesage et fonctionnant de système de contrôle de centrale de malaxage d'asphalte

4, protection automatique de système de contrôle de centrale de malaxage d'asphalte

5, équipement commencent et s'arrêtent de la centrale de malaxage d'asphalte

6, arrangement de paramètre de système de contrôle de centrale de malaxage d'asphalte

7, gestion des données de système de contrôle de centrale de malaxage d'asphalte

8, affichage fonctionnant et description

9, défauts communs et traitements

Chaque partie de la centrale de malaxage d'asphalte est actuellement comme suit :

I, détection de capteur

1. Capteur de tension
2. Capteur de température
3. Commutateur d'indicateur de niveau
4. Commutateur de proximité
5. Commutateur magnétique
6. Inducteur mutuel
7. Indicateur de niveau matériel continu

II, IPC

Contrôle industriel IPC

Système d'exploitation de WINDOWS XP ou de WINDOWS 2000 adopté

PLC de série de Mitsubishi Q

Le PLC inclut A/D, D/A, D/I, D/O etc.

III, déclencheur

1. Vanne électromagnétique
2. Convertisseur de fréquence
3. Moteur

IV, logiciel de gestion

(1) logiciel de gestion de configuration

Logiciel de configuration de PCauto

(2) logiciel de gestion de PLC